钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5无缝方管213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。11.无缝方管汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。14.冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-2000）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。15.结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975-2002）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和华无缝方管尔网无缝方管冷拔（轧）无缝钢管。16.流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T14976-2002）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。

　原因有两点：(1)．伪劣矩形管材质不均匀，杂质多。(2)。伪劣厂家导卫设备简陋，容易粘钢，这些杂质4、伪劣材表面易产生裂纹，焊接方管原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过 　程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。5、伪劣矩形管容易刮伤，原因是伪劣矩形管厂家设备简陋，易产生毛刺，刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。6、伪劣矩形管无金属光泽，呈淡焊接方管红色或原因有两点二、它的坯料是土坯。伪劣材轧制的温度不标准焊接方管，他们的钢温是通过目测的，这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制，钢材的性能自然就无法达标。7、伪劣矩形管的横筋细而低，经常出现充不满的现象，原因是厂家为大的负公差，成品前几道的压8、伪劣矩形管的横截面焊接方管呈椭圆形，原因是厂家为了节约材料，成品辊前二焊接方管道的压下量偏大，这种螺纹钢的强度大大地下降，而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。

冠通期货研究咨询部负责人王静说。记者发现，铁矿石价格“近强远弱”的预期在期货市场上也得到了印证。1月4日至3月3日，铁矿石期货2309合约结算价从828元合金方管/吨涨至857.5元/吨，涨幅4％，低于主力2305合约8％的涨幅，更低于普指、境外衍生品和港口现货9％—11％的涨幅。在此期间，2309合约价格始终低于2305合约，贴水幅度从年初22.5元/吨扩大至合金方管目前的59元/吨。2305合约反映的是较近月份（5月）市场信息，跟随普氏指数、现货价格上涨；2309合约合金方管反映更远期供需变化，表现为矿价“近强远弱”，下半年供需矛盾缓解。记者注意到，如何应对铁矿石进口依存度高、保障重要矿产供应稳定，是受到各方关注的热点问题。近日，全国人大代表，鞍钢集团党委书记、董事长谭成旭表示，铁矿合金方管石长期受制于人，严重影响产业链供应链、战略。目前，“基石计划”已经在审批效率、固定资产投资、重点项目推进合金方管等方面取得了明显成效。全国人大代表、中国人民银行上海总部副主任兼上海分行行长金鹏辉围绕如何发挥央企、国企“主力军”作用提出相关建议。他认为，央合金方管企、国企应配合国内各类要素市场的对外开放，积极参与铁矿石、农产品等大宗商品现货期货，以及航运指数等衍生品的计价交易结算。还有专家指出，我国的钢铁产能结构导致铁矿石合金方管的需求较为刚性，建议加大力度鼓励和支持再生钢铁资源的利用，提高短流程钢厂占比，加快合金方管再生钢铁资源期货上市，再生钢铁原料标准化、高质量发展，引导更多钢铁产业链企业更好地利用期现市场、国内外多种资源，缓解铁矿石供需紧张的矛盾，维护我国钢铁行业利益。